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昨日（18日），沪指跌破了2500点整数关口。国庆假期之后，沪指呈现加速下跌趋势，短短9个交易日内跌去接近12%，28个申万一级行业尽墨。拉长时间轴看，市场自今年1月29日见到高点3587点以来，沪指至今始终处于下跌通道之中，累计跌去1100个点，从高位回撤超过30%。

针对控股股东在增持计划实施过程中减持公司股份，深交所还要求说明出现此情况的原因，并说明此情况是否违反了其做出的增持计划，是否存在通过披露增持计划配合其进行减持的情形。在经营业绩上面，捷成股份去年归属于母公司所有者的净利润为9364.48万元，同比锐减91.28%。2019年一季度，归属于母公司所有者的净利润为1.37亿元，同比下降32.16%。

问：不少北京市居民买车上外地牌照是因为家庭有“用车刚需”但长期摇不上号迫不得已而为之，而现在有的一家有好几辆车还在参加摇号，还有很多外地人也有北京牌照车，调控政策是否还有完善的空间？答：北京机动车快速增长来得早、来得快，人口基数又大，为保障城市可持续发展，控制机动车总量是必然选择，目的是实现机动车的合理、有序增长。该政策实施以来，对于缓解交通拥堵、改善大气质量发挥了重要作用，得到了社会的广泛认同和普遍遵守。

刚开始，他只能依靠来自天使投资人的资金，但幸运的是，因为市场完全是一片蓝海，Chai Point迅速壮大，吸引了机构投资者的注意，2015年和2018年，Chai Point分两次从Eight Roads风投、Paragon Partners等投资者处筹集了3000万美元。

不过陈广新也表示：“我的理解9300亩滴不可能全部用于赛马，赛马项目只是产业园中部分而已，只是目前还没有完整的总体规划方案。”对于为何赛马小镇项目如此大的资金需求，陈广新称“这个项目一定是站在国际层面上，去建一个世界最好的赛马场”，他介绍，国际上近年来几乎没有新建赛马场，“如果建普通的马场几个亿也可以，但这样是对资源的浪费”，他还介绍称，香港赛马会今年仅仅在从化建一个训练中心，就花费资金近40亿。

2015年，华帝股份管理层大换血，潘权枝、潘叶江、潘垣枝、潘浩标在华帝董事会中更替轮换。由此，潘氏家族逐渐渗透华帝股份的控制权。2016年4月，华帝股份首次采取一项针对管理团队的股票期权激励计划。当时，这也被业界视为，潘氏家族色彩浓厚的华帝股份欲借此革新内部治理结构。